本网讯 9月16日，记者在S304绕城线现场了解到，S304绕城线工程进度已经过半。

正在加紧建设的澧水公路二桥。贺新初 摄

　　S304绕城线实际起点应为石门火车北站，终点在新关镇七松村接S304线慈利段，全长20公里，其中城区道路路基由12米拓宽至26米，按城市道路Ⅱ级主干道设计，其余路段按二级公路标准设计，路基宽度12米，均为水泥混凝土路面。全线有特大桥石门澧水公路二桥(陈家河大桥)一座，桥长1128米，中桥2座，桥长145米，整个工程建设总投资约2.5亿元。目前，已累计完成投资1.75亿元，其中，石门县自筹配套资金7200万元。

二都乡黄泥岗社区路段，建设工人正头顶烈日，进行路面硬化。贺新初 摄

　　S304绕城线开发有限公司副总经理郑伟告诉记者，到目前为止，S304绕城线工程进度已经完成60%左右。其中，澧水公路二桥建设工程已经过半，20公里路段的的路基、涵洞工程基本完成。从二都乡陈市社区到石门电厂附近的水泥路面硬化已基本完工。黄泥岗路段的路面硬化正在加紧进行。如果工程进展顺利，年前水泥路面硬化延伸到三江口附近应该问题不大。

新街口毛栗垭路段，建设者正在进行护坡施工。贺新初 摄

　　由于S304绕城线从新街口路段开始，全部是新建路段，沿途要穿越10多处山垭，共需完成土石方近200万立方米，加上新建大小桥梁3座，铺设涵管70处，所以工程量相当之大。由于山半年洪涝灾害不断，新建的公路两边造成多处泥石流和整体塌方，一度延误了工期。目前，各施工单位正利用晴好天气，抓紧进度施工。

新关竹儿垭路段施工现场。贺新初 摄

　　据保守估计，S304绕城线整个建设工程可望在明年5月全面完工。

三江口附近路段施工现场。贺新初 摄